×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
05:59, 18 декабря 2017

Минтранс Армении подвергся критике за идею запретить праворульные автомобили

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Проект решения о временном ограничении на ввоз и запрете эксплуатации автомобилей с правосторонним рулевым управлением предложил для обсуждения армянский Минтранс. Пользователи социальных сетей и представители НПО, защищающих права автомобилистов, раскритиковали инициативу министерства.

15 декабря Минтранс Армении опубликовал в Единой базе правовых актов и проектов e-draft.am проект решения, согласно которому с 1 апреля 2018 года предлагается ввести временное ограничение на ввоз, а в дальнейшем и запрет эксплуатации автомобилей с правосторонним рулевым управлением, передает корреспондент «Кавказского узла».

Созданная при поддержке Евросоюза Единая база правовых актов и проектов e-draft.am действует с марта 2017 года. Интернет-платформа позволяет представителям гражданского общества принять участие в законотворческом процессе посредством онлайн-обсуждений и голосования, говорится на сайте.

Минтранс, в частности, предложил внести поправку в пункт 2 приложения 2 правительственного решения «О ПДД Армении и списке неисправностей и условий запрета эксплуатации транспортных средств», согласно которому расположенное справа рулевое управление считается неисправностью. Авторы проекта считают, что автомобиль с правосторонним рулевым управлением представляет опасность, так как «видимость для его водителя ограничена».

«Автомобиль с правосторонним рулевым управлением представляет угрозу, в частности, во время начала движения, возвращения на полосу уличного движения, изменения направления, а также во время обгона или иных маневров», - поясняет в обосновании Минтранс.

В то же время в проекте отмечено, что решение не коснется ввезенных до 1 апреля 2018 года автомобилей с правосторонним рулевым управлением, но на них будет действовать ограничение при постановке на переучет.

Помимо этого, Минтранс предлагает внести поправку в технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», принятый Комиссией Таможенного союза 9 декабря 2011 года, и включить Армению наряду с Белоруссией и Казахстаном в список стран, в которых эксплуатация автомобилей с правосторонним рулевым управлением запрещена.

Запрет автомобилей с правым рулем находится в интересах крупных игроков автомобильного рынка 

В обосновании проекта решения отсутствуют данные, свидетельствующие об опасности, которую представляют собой автомобили с правосторонним рулевым управлением, заявил 17 декабря корреспонденту «Кавказского узла» руководитель «Лиги защиты автолюбителей» Тигран Ованнисян.

Он считает неверным обоснование Минтранса о том, что автомобили с правосторонним рулевым управлением представляют опасность, без наличия соответствующей статистики, 

«Республиканская полиция не представила какие-либо сведения о числе ДТП с участием автомобилей с правосторонним рулевым управлением. И хотя Минтранс заверял, что полиция провела исследование, оно до сих пор не опубликовано», - подчеркнул Ованнисян.

По его мнению, Минтранс лоббирует интересы крупных игроков автомобильного рынка Армении.

«Если автомобили с правосторонним рулевым управлением попадут под запрет, люди будут вынуждены покупать более дорогие иномарки в автосалонах. Именно они останутся в прибыли. Но те, кто предпочитает автомобиль с правосторонним рулевым управлением из-за его доступной цены, не станет покупать авто из салона», - считает он.

Глава Центра защиты автолюбителей «Ахиллес» Светлана Григорян процитировала ответ республиканской Дорожной полиции на письменный запрос, согласно которому число аварий с участием автомобилей с правосторонним рулевым управлением составляет около 10%.

«По состоянию на 30 сентября 2017 года, по данным полиции, было зарегистрировано 2553 ДТП, в которых погибли 200 и были ранены 3884 человека. С участием автомобилей с правосторонним рулевым управлением произошли 242 аварии, в которых погибли 9 и были ранены 369 человека», - заявила она корреспонденту «Кавказского узла».

По данным полиции на 30 сентября 2017 года, в Армении зарегистрированы порядка 31,5 тысячи автомобилей с правосторонним рулевым управлением, добавила Григорян.

По данным на 5.58 мск 18 декабря против инициативы Минтранса проголосовали 275 пользователей (93%), за запрет эксплуатации автомобилей с правосторонним рулем высказался 21 пользователь (7%).

Пользователи соцсетей призвали к акциям протеста 

Инициатива Минтранса вызвала бурные обсуждения в социальной сети Facebook. Большинство пользователей раскритиковали проект решения на запрет эксплуатации автомобилей с правосторонним рулевым управлением.

Армянские власти покушаются на частную собственность граждан, считает пользователь Facebook Самвел Камарян. По его мнению, закон противоречит Конституции Армении.

«Необходимо обратиться в Конституционный суд, так как государство пытается отнять право пользоваться своей собственностью», - пишет он.

Другой пользователь соцсети Арман Микаелян призвал всех владельцев автомобилей с правосторонним рулевым управлением голосовать против проекта решения.

Тигран Овсепян считает, что владельцы автомобилей с правосторонним рулевым управлением должны блокировать движение на ереванских улицах, чтобы власти отказались от принятия решения.

Акция протеста должна быть масштабной, уверен Артак Хачатрян. Он, в частности, предлагает владельцам авто «всем вместе одновременно спустить шину и не спеша заменить ее».

«Проект необходимо уничтожить в зародыше, иначе большинство из нас поставят перед фактом», - отметил пользователь.

Владелец автомобиля с левосторонним рулевым управлением Давид Арабян выразил готовность поддержать, в случае начала, акции протеста.

«Можно собрать автовладельцев у Минтранса, и посмотрим, каким образом им удастся с помощью эвакуаторов расчистить улицу», - предложил он.

Овик Микаелян в свою очередь призвал власти обратить внимание на состояние дорог.

«Именно дороги представляют большую опасность, а не автомобили с правосторонним рулевым управлением», - отметил он.

Виновником ДТП является полиция, которая «раздает права как конфетный фантик», уверен пользователь Гуго Гугоян.

«Я десять лет управляю автомобилем с правосторонним рулевым управлением и ни разу не попал в ДТП», - пишет пользователь.

Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: Тигран Петросян

источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправьте сообщение, фото или видео через бот «Кавказского узла» в Telegram.
После перехода нажмите «Запустить бота» и отправьте сообщение. Фото и видео можно прикрепить через значок скрепки, выбрав пункт «Файл».
Новости
Самвел Карапетян. Фото: https://www.aysor.am/ Суд продлил домашний арест Самвела Карапетяна

Антикоррупционный суд продлил еще на два месяца срок домашнего ареста Самвела Карапетяна. Сам Карапетян заявил, что суд принял это решение по инструкции властей.

Монумент "Мы – наши горы". Кадр из видео https://www.youtube.com/watch?v=lGt10j1YsOM Критика армянской стороной визитов дипломатов в Карабах встретила возражения в Азербайджане

Иностранные дипломаты вправе посещать Карабах как международно признанную территорию Азербайджана, а требования осудить такие поездки необоснованны, указали азербайджанские аналитики.

"Маршрут Трампа". Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Конституционный суд Армении одобрил соглашение по TRIPP

Соглашение по проекту "Маршрута Трампа" признано соответствующим Конституции Армении.

Сестры Хачатурян. Иллюстрация создана «Кавказским узлом» с помощью ИИ в программе Copilot Суд отказался смягчить меры пресечения сестрам Хачатурян

Суд в Москве отказался смягчить меры пресечения сестрам Хачатурян, которые обвинены в убийстве своего отца. Им запрещено видеться друг с другом уже восемь лет. Адвокаты также пожаловались на волокиту и отказ следствия прекратить уголовное дело.

Представители дипмиссий в Карабахе. Кадр видео из публикации помощника президента Азербайджана Хикмета Гаджиева https://x.com/HikmetHajiyev Армянские активисты призвали дипломатов осудить визиты коллег в Карабах

Общественные организации и активисты из Армении, Нагорного Карабаха и диаспоры обратились к дипломатическим представительствам в Ереване. Они потребовали дать политическую и правовую оценку поездкам иностранных представителей в Карабах и добиваться доступа миссии ЮНЕСКО к армянским памятникам.

Российские военные в Армении. Иллюстрация создана «Кавказским узлом» с помощью ИИ в программе Copilot Армения заявила о возможности пересмотра платы за размещение российской военной базы

Российская военная база не выполнила миссию, ради которой была размещена в стране. Армения может повысить плату за размещение базы в Гюмри, если подорожает российский газ, заявил председатель комиссии парламента по вопросам обороны и безопасности Вилен Габриелян.

Персоналии