×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
07:16, 21 января 2025

Экологи указали на опасность вылова рыбы в районах экокатастрофы на Кубани

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

В Черном море на глубине остается мазут, еще долго рыба будет потреблять отравленную воду и пищу, что угрожает людям, которые употребляют эту рыбу.

Как информировал "Кавказский узел", 20 января власти отчитались об установке вибрационной установки для очистки песка от мазута на площадке временного хранения в хуторе Воскресенский. Пользователи сети выразили надежду, что песок после очистки будет возвращен на пляжи.

По опыту прошлых лет, разливы нефти в прошлом не сильно влияли на качество и запасы рыбы и рыболовство, отметил эколог Евгений Симонов.

"Но в каждом месте по-своему. Авария на танкере "Эксон-Вальдез" подорвала местные промыслы сельди и сильно сократила заход лосося в реки. Разлив танкера "Престиж" привёл к временному запрету на рыболовство и сбор морепродуктов", – сказал он корреспонденту "Кавказского узла".

23 марта 1989 года у берегов Аляски произошла авария танкера компании "Эксон Валдиз", в результате катастрофы около 10,8 миллионов галлонов нефти (около 260 тысяч баррелей или 40,9 миллиона литров) вылилось в море, образовав нефтяное пятно в 28 тысяч квадратных километров, нефтью было загрязнено около двух тысяч километров береговой линии.

3 ноября 2002 года у берегов Галисии произошел выброс нефти из танкера "Престиж" из-за трещины, образовавшейся в танкере во время шторма. 19 ноября 2002 года корабль раскололся на две части и затонул. В результате в море вылилось более 20 миллионов галлонов (90 тысяч кубометров) нефти.

Рыбы, обитающие в толще воды, скорее всего, меньше пострадают, чем обитающие у дна – например, знаменитые черноморские бычки, продолжил Симонов. "Больше всех из морских обитателей пострадают моллюски-фильтраторы, например, мидии, а также те, кто питается на дне (мы уже видели тысячи мертвых рапанов). Промысел морепродуктов в районах разливов обычно страдает больше, чем улов рыбы, и их употребление в пищу потенциально опаснее для людей", – пояснил он.

Власти должны смотреть на проблему шире, чем проводить анализ на предмет отравления рыбы нефтепродуктами, в том числе необходимо принимать во внимание пищевые цепи, поскольку ранее были обнаружены мертвые дельфины, и нужно обратить внимание на результаты паталогоантомических исследований погибших дельфинов, которые пытаются рыбой, отметил аналитик.

Он подчеркнул, что загрязнение распространено мозаично на огромной акватории, поэтому и риск неравномерен. "Предполагаю, что он наибольший в южной части Керченского пролива и вдоль побережий Крыма и Краснодарского края от мыса Опук до Большого Утриша. Думаю, что для взрослых мигрирующих рыб риск меньше, чем для более оседлых. Уязвимее всех к такому загрязнению не взрослые рыбы, а мальки и икра", – сказал Симонов.

Чиновники утверждают, что наладили отбор проб с готовой продукции рыболовства, и это полезная мера. Но стоило бы выяснить, не убил ли разлив мазута личинки промысловых видов, не ухудшил ли условия для размножения этих рыб в наступившем году, продолжил он. "Ведь если так, то, возможно, надо ограничить уже сейчас пресс промысла, чтобы оставить в живых больше нерестящихся рыб и избежать проседания уловов в последующие годы. Но это голая теория, а хотелось бы видеть грамотные системные меры по моделированию и мониторингу этой ситуации", – объяснил эколог.

По его словам, очень мало внятной информации про попадание загрязнений в акваторию Азовского моря. "Ясно, что мазут туда попал в меньшем количестве, но не ясно, сколько и куда. Между тем именно там важнейший район размножения и нагула многих промысловых видов рыб", – заметил он.

Член совета по развитию гражданского общества и правам человека при губернаторе Краснодарского края, эколог Евгений Витишко отметил, что ему приходилось сталкиваться с отравленной нефтью рыбой и раньше, и ничего хорошего это не несет. "В Туапсе жена любит ловить барабульку, но там каждая десятая пахла нефтью так, что ее даже кот есть отказывался. А сейчас мы видим, что чайки, которые едят рыбу в районах разлива мазута, сейчас уже сидят квелые. Часть рыбы возможно ушла, но мы этого точно не знаем", – сказал он корреспонденту "Кавказского узла".

Витишко подчеркнул, что подводные съемки даже сейчас, через месяц после катастрофы, показывают наличие мазута на глубине, так что эта проблема с отравлением птиц и морских обитателей будет продолжаться и дальше.

Напомним, 15 декабря 2024 года два танкера с мазутом потерпели крушение в Керченском проливе из-за шторма. В результате погиб член экипажа одного из танкеров. Кроме того, произошел разлив нефтепродуктов, что привело к катастрофическим экологическим последствиям, говорится в справке "Кавказского узла" "Разлив мазута в Керченском проливе".

Читайте "Кавказский узел" в Telegram без установки VPN и используйте браузер CENO для обхода блокировок. Установите наше мобильное приложение для IOS. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсети X (бывший Twitter). Смотрите видео "Кавказского узла" в YouTube и оставайтесь на связи в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники". Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: Александр Степанов

источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправьте сообщение, фото или видео через бот «Кавказского узла» в Telegram или через WhatsApp.
В Telegram - после перехода нажмите «Запустить бота» и отправьте сообщение. Фото и видео можно прикрепить через значок скрепки, выбрав пункт «Файл».

В WhatsApp - перейдите в чат с «Кавказским Узлом» и отправьте сообщение. Фото, видео и документы прикрепляются через значок скрепки.
Новости
Женщина в зале суда. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Кассационный суд оставил в силе приговор бывшей кубанской судье Ирине Дадаш

Утвержден приговор бывшей судье Белореченского районного суда Ирине Дадаш, которая была осуждена на шесть лет колонии за особо крупное мошенничество.

АЗС "Лукойл" в Калмыкии. Скриншот фото с сервиса "Яндекс. Карты". https://yandex.ru/profile/63475014909?lang=ru&utm_source=copy_link&utm_medium=social&utm_campaign=share Снижение цен на бензин на юге России стало результатом удешевления топлива на частных АЗС

Росстат отчитался о снижении цен на автомобильное топливо в 61 регионе России, больше всего бензин подешевел в Калмыкии и Кабардино-Балкарии. Речь идет о снижении цен на частных заправках, где в период дефицита цены были сильно завышены, на федеральных АЗС существенных изменений не произошло, рассказали местные жители.

Мазут и танкер. Иллюстрация создана «Кавказским узлом» с помощью ИИ в программе Copilot Остатки нефти на танкере Aframax Rio арестованы из-за неоплаты работы Морспасслужбы

Арбитражный суд Краснодарского края арестовал уцелевшую нефть на танкере Афрамакс Рио на сумму 239,6 млн рублей.  Морспасслужба через суд требует более 750 миллионов за проведение аварийно-спасательных работ.

Жительница Краснодара записывает видеообращение к Путину. Кадр из видео https://t.me/tipichkras/84979 Краснодарка записала видеообращение к Путину с жалобой на отсутствие отопления

В домах жителей краснодарского микрорайона Дубинка нет теплоснабжения, хотя температура воздуха ночью опускается до двух градусов, и абоненты платят за подачу тепла, пожаловалась местная жительница в видеообращении к Владимиру Путину. Жители Краснодара и Туапсе, комментируя ее жалобу в сети, также сообщили об отсутствии подачи тепла и раскритиковали чиновников за плохую подготовку к отопительному сезону.

Ограничения на полеты введены в аэропорту Геленджика

Прием и отправка самолетов в аэропорту Геленджика приостановлены в связи с небезопасностью полетов.

Пляж в Анапе. Скриншот фото из Telegram-канала "Маковозовы" от 07.11.26, https://t.me/makovozovy/71029. Пользователи соцсети поспорили о действенности петиций с требованием поднять танкеры

За три дня под петицией с требованием поднять затонувшие в Керченском проливе части танкеров с мазутом подписались 30 человек. Петицию нужно было размещать на отечественной платформе, указали комментаторы. Действенность любой петиции под вопросом, а на отечественной платформе - крайне долгий срок публикации, указал анапский блогер.