Смертельные дороги
О лихачествах и безумствах на дорогах было написано не мало, а все возможные круглые столы, совещания и т.д., по этой тематике, затмили своим количеством самые насущные житейские проблемы. Гибнут люди, но, к сожалению ошибки виновников ДТП, их безрассудство не становятся примером для других нарушителей ПДД, а временами убийц на дорогах. Но сейчас стоит остановиться на том, что в республике отсутствует внятная, а главное эффективная комплексная программа по обеспечению безопасности дорожного движения. Крайне важно, вести профилактические мероприятия, наиболее авторитетные лица республики, религиозные, общественные и государственные деятели, могли бы (а я думаю что они и готовы) внести свой вклад в это общее дело. Когда в беседе на равных, молодежи, а большинство нарушителей именно они, не читают нравоучения, не пытаются показать их бездарность и безграмотность, а наоборот, ставят в рамки возвышенности над нарушением правил ПДД, показывают значимость каждого человека для республики и народа, совесть проснется у большинства потенциальных нарушителей. Во всех учебных заведениях, начиная со старших классов школ и кончая ВУЗами, надо ввести подобные диалоги в добрую традицию и сделать их постоянными. Большинство родителей пытаются вразумить своих детей и уберечь от опрометчивых поступков на дорогах, но эта работа будет эффективнее, если будет вестись постоянно, и дома, и на учебе. Деятельность ГИБДД требует отдельного анализа, но зачастую не выдерживает ни какой критики. Если брать сложившееся мнение о чистоплотности отдельных инспекторов ДПС, призванных обеспечить безопасность дорожного движения, а на деле зачастую занимающихся мздоимством, то можно пойти по принципу одного высокого чиновника. Коррупционерам и воровитым чиновникам он как-то разрешил «брать» в личное пользование десятину подконтрольных им бюджетных средств. Это звучит дико и мною явно не одобряемо, но, «можно» смириться с подобным принципом на дороге, но только по отношению к мздоимству за мелкие нарушения ПДД. Но за укрывательство или попустительство грубейших нарушений наказывать по полной. Если инспектор взял взятку и отпустил пьяного, отпустил лицо, лишенное права управлять транспортным средством, да тем более еще и за езду в пьяном в виде, закрыл глаза на особо грубые нарушения ПДД или на злостного нарушителя, то увольнять немедленно, а уволив, привлекать к ответственности вплоть до уголовной, и при чем не только за взятку. Звучит бредово, но может что-то в этом русле сработает. Сколько не говорят об отмене палочной системы, но изменений в лучшую сторону нет, потому что об ее отмене только говорят. На самом деле она существует. Когда будут изменены критерии оценки эффективности деятельности подразделений ГИБДД, когда с них станут спрашивать не по выявленным нарушениям, а будут оценивать их работу по показателям смертности на дорогах, по показателям травматизма, когда они будут по полной требовать от региональных и местных властей, обеспечение нанесения дорожной разметки в строгом соответствии с существующими ГОСТами и нормативами, установку всех полагающихся дорожных знаков и указателей, только тогда ситуацию можно будет переломить. Какие-то программы безусловно существуют, но их неэффективность не вызывает ни каких сомнений. И еще, борьба за чистоту рядов, должна вестись всегда, не малую часть нарушений ПДД, совершают должностные лица, силовики или госслужащие, прикрывающиеся своими удостоверениями и занимаемыми креслами, а инспектора иногда в знак солидарности, а иногда и под «тяжестью» ксивы, попустительствуют им. А фразы «Ты знаешь, кто мой дядя?» вообще должны уходить из нашего обихода, как анахронизмы, и максимум что может звучать в ответ: «Матушкин братуха» :-).
