×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
Фото
09:44, 15 февраля 2019

Тбилисский автопарк пополнится автобусами фирмы "MAN", в том числе, длиной в 18 метров. Фото


Длина автобусов, которые в ближайшие месяцы будут доставлены в Тбилиси, составит 8, 10 и 12 метров. В тендере на поставку мэрии автобусов выиграла компания Tegeta Truck & Bus. Общая стоимость договора составляет 45 миллионов лари (более 17,1 миллиона долларов).

Кроме этого, мэрия Тбилиси пополнит столичный автопарк общественного транспорта 18-метровыми автобусами фирмы «MAN». Об этом сообщили в пресс-службе столичного правительства.

Каладзе осмотрел последнюю модель 18-метрового автобуса. По словам мэра, результаты исследования, проведенного компанией Sistra, показали, что Тбилиси необходимы автобусы разного типа, в том числе и 18-метровые.

18-метровые автобусы «MAN» называются Lion’s City и бывают двух видов – электроавтобусы и автобусы с двигателями на природном газе (CNG). Ранее Каладзе говорил, что с 2020 года мэрия Тбилиси планирует закупить 200 единиц 18-метровых электроавтобусов.

На сегодняшний день в грузинской столице курсируют 600-650 автобусов. Из них 143 — новые автобусы марки MAN. Они имеют чрезвычайно низкие показатели токсичности отработавших газах. Кроме того, автобусы адаптированы для лиц с ограниченными возможностями здоровья.

Замена парка автобусов занимает важное место в транспортной политике мэрии Тбилиси. К концу 2019 года городские власти планируют полностью заменить амортизированные автобусы, а к 2020 году — увеличить количество новых автобусов до 900.

Фото: https://www.facebook.com/kakhakaladzeofficial/photos/a.1589003461203084/1589004057869691/?type=3&theater

П.С. Обновление и увеличение тбилисского автопарка -  это, вне всякого сомнения, очень хорошее известие для всех, ну, кроме разве что секты добра, которая, уверен, будет сейчас визжать по поводу того, а почему MAN, а не другая фирма, и какую взятку получила мэрия, и что все равно -  все пропало, и дальше так жить нельзя, и надежда только на одного человека, который способен все это остановить :-)  

Но, если без глупостей, а по существу, то, у меня один вопрос.  В Тбилиси каждый год - пробки, все больше и больше. Это -  факт. Особенно непонятная для меня ситуация чуть ниже площади героев, где, даже для дурака понятная проблема в катастрофических пробках. Там, рядом с бассейном и чуть ближе к площади, стоят две бензоколонки. Их надо убрать, и проложить дорогу, это вообще не дорого, и видно невооруженным глазом, что проблема именно в этом. Почему не исправляют эту проблему, о которой говорят все тбилисские водители уже несколько лет -  я ума не приложу. 

Повторяю, самые большие пробки, именно на этом участке. Надо убрать две, а лучше и висслоловскую, чуть подальше, бензоколонки, и значительно расширить дорожное полотно. 

Теперь про 18 метровый автобус. Ну, не знаю, то, что экологически чистый -  очень хорошо. Но, в Тбилиси сравнительно узкие улочки, и вообще много неровностей, горбатостей и поворотов.  Такая длина -  я понимаю, что специалисты уже все рассчитали, но, мы все видим, как часто, их расчеты попросту удручают своей непрактичность. 

18 метров... автобус -  в Тбилиси. ОК. Но, а где он будет ездить, и представляете этот автобус, когда он попадет в "пробку"? Если вы считаете, что длина -  не проблема,  а наоборот, улучшит ситуацию, напишите.

Фото: https://www.facebook.com/kakhakaladzeofficial/photos/a.1589003461203084/1589004057869691/?type=3&theater

Новости
Дробышевский и Тбилиси. Иллюстрация создана «Кавказским узлом» с помощью ИИ в программе Copilot Неаккуратное высказывание Дробышевского о Грузии задело эмоции нации

Биологизация социальных вопросов в резком высказывании антрополога Дробышевского о застройке Грузии задела публику в соцсетях. При этом слова ученого не связаны с его научной областью и не характеризуют его уровень, указали аналитики. Пользователи соцсети в ответ на слова о нынешнем состоянии Грузии предложили сравнивать его не только с советским прошлым, но и с актуальным состоянием российских городов и регионов.

Протестующие у парламента Грузии, 10 ноября 2026 года. Фото: Giorgi Mumladze / Facebook* Демонстранты в Тбилиси почтили память активистки из Мартвили

В 713-й день непрерывных протестов участники акции протеста в Тбилиси почтили память пожилой активистки Мзисы Габешия, которая в одиночку проводила проевропейские пикеты в Мартвили с 2024 года.

Протестующие у парламента Грузии, 9 ноября 2026 года. Фото: Giorgi Mumladze / Facebook* Проевропейские протесты продолжаются в Тбилиси 712 дней

Собравшиеся в центре Тбилиси граждане Грузии в 712-й вечер подряд выступили с требованием вернуть страну на проевропейский политический курс. Секретарь Совета безопасности России Сергей Шойгу, в свою очередь, похвалил "Грузинскую мечту" за сотрудничество с Москвой.

Вход в музей советской оккупации в Тбилиси. Фото: Jeremy Teigen / wikimedia.org Пользователи соцсети уличили Дробышевского в имперском шовинизме

Слова российского антрополога Станислава Дробышевского о строительстве инфраструктуры в бывших советских республиках искажают действительность и демонстрируют имперский шовинизм, указали комментаторы в Facebook**. Дробышевский не прав, когда презрительно говорит о свободе, заметила правозащитница.

Родители учеников тбилисской школы. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Руководство школы в Тбилиси отказалось от ее закрытия после акций протестов учеников и родителей

Сегодня ученики тбилисской школы №42 продолжили обучение в прежнем ее здании, но с измененным расписанием и сокращенным количеством часов занятий. Ранее администрация планировала с 9 ноября закрыть школу, но отказалась от этого решения после того, как школьники и их родители провели несколько акций протеста.

Станислав Дробышевский. Кадр из видео https://www.youtube.com/watch?v=ejFxnemPMeI&t Дробышевский прокомментировал отмену своих лекций в Тбилиси

Российский антрополог Станислав Дробышевский заявил, что не знал об отмене своих лекций в Тбилиси, воспринял отказ без сожаления и отметил, что готов читать лекции для грузинской аудитории в России.

Персоналии