Игорь Сажин (Эксперт) # Согласен с Вами на все 100 процентов. Хотя, как уже написал, сильно сомневаюсь, чтобы в книге, изданной под патронажем ДУМ РФ, кто-то пытался бы обелять террористов.
babara # Сильно сомневаюсь, чтобы целый зампред ДУМ России позволил бы себе и другим писать что-то о Басаева, Хаттабе и Удугове в положительном контексте.
Два главных спонсора аэропорта - это бизнес и туризм. Люди в связи с этим чаще всего и ездят, по несколько раз в год. Если у вас цветет бизнес, то аэропорт будет доходным, если у вас цветет туризм - то аэропорт тоже будет доходным. Не создав эти две структуры - аэропорты бессмысленны. В СССР аэропорты создавались для населенных пунктов, а не для доходов. Т.е. аэроперевозки в СССР были убыточные. В США и Канаде аэропорты маленьких городов и поселков живут за счет частных мелких перевозчиков, там государство даже близко не подползает. У нас же почему-то считают, что государство должно в этом участвовать. Сначала государство должно построить аэропорт, а потом его содержать. Эта можно назвать советских мышлением в экономике. Вот и результат - аэропорт ушел с молотка, хотя в него вложили федеральные деньги.
26 марта 2026, 15:07
Нальчик и соседи. Кавказ в поисках справедливости
«Все для людей». Жители Кабардино-Балкарии о платных медицинских услугах13 марта 2026, 09:10
Ветер с Апшерона
Осуждение А. Гасымлы - главное событие недели04 марта 2026, 12:53
Южная Осетия какая она есть, была и могла бы быть
Югоосетинский бизнес на фоне вооруженного обострения вокруг Ирана28 сентября 2024, 12:28
Переселенцы из Карабаха рассказали о жизни в приграничном селе
20 сентября 2024, 19:39
Участие Кадырова в сделке Wildberries обернулось перестрелкой
Игорь Сажин (Эксперт) # Выходит что так. Кому-то можно их упоминать, а другим нельзя. Видимо, как говорится, «рылом не вышли».